'Di dời các trường đại học để Hà Nội bớt ùn tắc'

Mọi biện pháp cấm xe, mở rộng đường đều vô tác dụng khi dân số tập trung ở nội thành quá đông.

Sau bài viết Hai phương án phân vùng hạn chế xe máy ở Hà Nội, nhiều độc giả cho rằng chỉ có dãn dân mới giải quyết được nạn kẹt xe, tắc đường:

Cả hai phương án đều bất cập và chi phí để vận hành cho đúng rất cao. Kẹt xe là do nhiều phương tiện đổ dồn vào nội thành. Tôi thấy nếu không phát triển đô thị vệ tinh và kết hợp các cơ quan lớn (Sở ngành, trường Đại học...) ra ngoài ngoại thành thì không có phương án nào khả thi.

Hồng Phúc Quan

Hạn chế xe máy, rồi tiến đến cấm xe máy. Người dân chuyển sang mua xe ôtô cá nhân, kết quả là ôtô lại tăng lên và đường giao thông lại tắc hơn. Điều cốt lõi là mật độ dân số tập trung ở trung tâm thành phố càng ngày càng tăng, các trường đại học quá dày đặc ở trung tâm thành phố.

Sinh viên hàng năm ra trường ở lại thành phố làm việc khiến cho đường phố lúc nào cũng tắc. Cứ dịp nghỉ hè hay dịp tết sinh viên về quê là đường phố ở trung tâm đỡ hẳn kẹt xe. Cần phải đưa bớt các trường đại học ra khỏi trung tâm thành phố, ra ngoại thành để giảm tải bớt mật độ ở trong thành phố

nangamngay

Nên đánh thuế cao đối với phương tiện cá nhân, bao gồm cả ô tô cá nhân và xe máy. Dùng tiền đó làm quỹ phát triển giao thông công cộng cả về mật độ và dịch vụ. Làm sao để người dân thấy chênh lệch lợi ích rõ rệt giữa việc sử dụng phương tiện công cộng thay vì sở hữu phương tiện cá nhân. Chứ chất lượng giao thông công cộng như hiện nay mà đòi thay thế phương tiện cá nhân thì quả là hoang tưởng và đẩy lùi sự phát triển kinh tế. Người ta ko thể nào dùng cả mấy tiếng đồng hồ chỉ để đi trên đường. Từ nhà đến công ty hết cả mấy tiếng đồng hồ và qua mấy trạm xe bus như thế được.

Lê Thanh

Theo tôi thấy sai lầm từ quy hoạch. Rồi dân số tập trung quá đông thì phát triển như thế nào cũng sẽ ùn tắc. Tôi đã đi Bangkok của Thái Lan. Họ cũng đông dân. Đường trong nội đô chủ yếu là đường một chiều không có kiểu sang đường như Việt Nam.

Hàng quán bán lẻ ít. Chủ yếu siêu thị mini. Họ vẫn tắc. Chỉ có một giải pháp duy nhất là di dời trường đại học ra nội thành. Nhìn các đô thị nhỏ có mấy khi bị tắc. Hãy phát triển đô thị vệ tinh. Đó là giải pháp lâu dài mà kích thích vùng miền phát triển.

ngọc mỹ Hà

Nguyên nhân của tắc đường xuất phát từ nhiều yếu tố: Đầu tiên là ý thức người tham gia giao thông, thứ đến là cơ sở hạ tầng đường sá chật hẹp, xuống cấp; thứ đến là điều kiện hạ tầng về các phương tiện giao thông công cộng thiếu thốn, lạc hậu đến hàng vài chục năm; thứ đến là quy hoạch khu dân cư (như nhà chung cư), khu sản xuất công nghiệp, trường học...rất thiếu khoa học và tùy tiện; sự gia tăng dân số đô thị quá nhanh, cả về người thường trú và tạm trú... Từng đấy thứ đã đủ để làm cho tình trạng tắc đường, kẹt xe ngày càng chở nên trầm trọng và ...khủng khiếp

Quang Lâm

>> Chia sẻ bài viết của bạn cho trang Ý kiến tại đây.

Xe buýt, ôtô và xe máy không thể nào sống chung được nữa

'Xe buýt, ôtô và xe máy không thể nào sống chung được nữa'

Giao thông Sài Gòn như manh áo chật - xe máy co thì xe buýt mới ấm

'Giao thông Sài Gòn như manh áo chật - xe máy co thì xe buýt mới ấm' Di dời các trường đại học để Hà Nội bớt ùn tắc - 2

► Nguồn: vnexpress.net

Tin khác

'Lì xì 10 nghìn đồng, không đủ mua bim bim'

'Lì xì 10 nghìn đồng, không đủ mua bim bim'

Tôi chọn phá sản thay trốn nợ cận Tết

Tôi chọn phá sản thay trốn nợ cận Tết

'Bắt vợ về nhà nội ăn Tết là tư tưởng phong kiến'

'Bắt vợ về nhà nội ăn Tết là tư tưởng phong kiến'

U23 Việt Nam mới chỉ dừng ở mức tiềm năng

U23 Việt Nam mới chỉ dừng ở mức tiềm năng

Cận Tết, tôi đi lánh nợ

Cận Tết, tôi đi lánh nợ

Loading...
'Cửa đi tiếp của U23 Việt Nam vẫn rất sáng'

'Cửa đi tiếp của U23 Việt Nam vẫn rất sáng'

Lối mòn giáo dục

Lối mòn giáo dục

Không thể bắt Việt Nam chơi tấn công như Thái Lan

Không thể bắt Việt Nam chơi tấn công như Thái Lan

Đám cưới Sài Gòn nhạt vì nhiều người đi để 'trả nợ'

Đám cưới Sài Gòn nhạt vì nhiều người đi để 'trả nợ'

Khó trách HLV Park khi cầu thủ Việt 'không chịu lớn'

Khó trách HLV Park khi cầu thủ Việt 'không chịu lớn'

Loading...
'U23 Việt Nam có vấn đề ở cả ba tuyến'

'U23 Việt Nam có vấn đề ở cả ba tuyến'

'Công ty Nhật không dành cho người thích nhàn hạ'

'Công ty Nhật không dành cho người thích nhàn hạ'

Găm tiền chờ giá đất hạ nhiệt hay cố 'sống chết' mua nhà?

Găm tiền chờ giá đất hạ nhiệt hay cố 'sống chết' mua nhà?

Làm công ty Nhật 6 tháng, tôi 'bỏ của chạy lấy người'

Làm công ty Nhật 6 tháng, tôi 'bỏ của chạy lấy người'

'Đám cưới ở Sài Gòn thường rất tẻ nhạt'

'Đám cưới ở Sài Gòn thường rất tẻ nhạt'

Loading...
'Cách học quan trọng hơn cách dạy môn Sử'

'Cách học quan trọng hơn cách dạy môn Sử'

'Cuộc sống tinh thần nghèo nàn nên sa vào rượu chè'

'Cuộc sống tinh thần nghèo nàn nên sa vào rượu chè'

U23 Việt Nam vẫn mạnh như hai năm trước

U23 Việt Nam vẫn mạnh như hai năm trước

'U23 Việt Nam sẽ thắng U23 Jordan'

'U23 Việt Nam sẽ thắng U23 Jordan'

'Việt Nam khóa chặt hai cánh, Jordan sẽ hết bài'

'Việt Nam khóa chặt hai cánh, Jordan sẽ hết bài'

Loading...
Loading...
Loading...